春節(jié)假期，中國第一根H型鋼誕生地——寶武馬鋼長材事業(yè)部（以下簡稱長材事業(yè)部）大H型鋼生產(chǎn)線一片繁忙。伴隨著機器的轟鳴聲，終軋機架以每秒4.5m速度在飛快轉(zhuǎn)動著。工作人員王仙通過現(xiàn)場監(jiān)控，密切關(guān)注火紅的H型鋼在機架入口咬入情況，他的助手神情專注地盯著電腦顯示屏上的相關(guān)參數(shù)。
“不能有半點閃失”長材事業(yè)部H型鋼分廠軋鋼甲作業(yè)區(qū)作業(yè)長朱巧軍介紹道。“這批250mm*250mm*9mm*14mmH型鋼訂單是新年首批出口泰國的產(chǎn)品，主要作為建筑行業(yè)樁型鋼等應(yīng)用，對產(chǎn)品的尺寸精度要求比較高，恰逢過年期間生產(chǎn)，H型鋼分廠領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定運行，確保訂單按時交付。”
朱巧軍告訴記者，今年以來，訂單以小批量、多品種、多規(guī)格為主要特點，特別是極限品種多，組產(chǎn)難度較大。H型鋼分廠以“智改數(shù)轉(zhuǎn)”為抓手，強化設(shè)備運行保障，提高設(shè)備運行精度，實施關(guān)鍵零部件優(yōu)化改善，提高軋線整體作業(yè)效能。今年以來該產(chǎn)線實現(xiàn)了卡鋼零故障，產(chǎn)線實現(xiàn)平穩(wěn)高質(zhì)量運行。
技改升級是企業(yè)發(fā)展的必由之路。2023年下半年，長材事業(yè)部抓住時機對大H軋線進行了適應(yīng)性改造，加長了粗軋機U1前輥道長度，粗軋機軋件長度從96m擴展到120m，經(jīng)過一段時間的設(shè)備運行磨合以后，成材率提升超過0.3%，產(chǎn)能提升超過7%，產(chǎn)線的效率和效益有明顯提升。
“春節(jié)期間，我們各班次之間緊密配合銜接，創(chuàng)造有利條件。”朱巧軍信心滿滿，“按照目前的組產(chǎn)模式，如果鐵水供應(yīng)充足，有望在2月19日前后完成全月4.7萬噸計劃產(chǎn)量，為全年生產(chǎn)奠定一個良好開局”。
記者鄔剛通訊員劉奇
