2月13日，走進位于當涂經開區的百川金屬科技有限責任公司，新建的2棟生產廠房、1棟研發辦公樓已拔地而起，1號生產廠房車間內正在如火如荼生產底盤總成件、新能源電池殼體等為奇瑞汽車配套的產品。
“2024年3月份開工建設，當年底竣工，今年1月份投產，當月完成產值2000多萬元，預計全年可實現產值3億元。”該公司綜合部主任張文斌介紹，公司是一家專業開發制造汽車車身、底盤總成件、新能源汽車電池殼體的高新技術企業，產品廣泛應用于汽車零部件等行業，目前公司部分自主研發核心產品如新能源前副車架、熱銷車型擺臂、鋁質車身件等系列產品主要供應奇瑞傳統車及新能源汽車，還和北汽、吉利、江淮、聯合卡車有協作關系。
在當涂經開區，同為汽車零部件產業集群重點企業的安徽騰龍新能源汽車熱管理部件有限公司農歷正月初六就已經復工，現場生產一片繁忙，一批批車用空調部件，即將發往奇瑞、吉利等知名車企。訂單的火爆，離不開企業的科技創新。去年，企業新投入了10臺智能機械臂，不僅用工成本大幅下降，質量產能也得到較大提升。憑借在技術和設備上的創新突破，企業2024年實現了2.8億元的銷售額，較2023年增長100%。
自落戶當涂經開區以來，安徽騰龍新能源汽車熱管理部件有限公司一直聚焦新能源電池模塊領域的技術攻關，如今研發出了行業領先的新能源電池板換模塊和板換集成模塊，為企業搶占市場贏得“話語權”。該公司人事行政部經理舒晨表示：“新的一年，將不斷加大技改力度，激發科技創新活力，圍繞年度目標努力奮進，爭取今年產值較去年增長50%。”
萊特思創（馬鞍山）汽車零部件有限公司則是帶有奇瑞“資本血統”的生產商。“從企業布局的選擇來看，當涂區位優勢明顯，距離蕪湖奇瑞‘大本營’才10公里。更有著優越的營商環境、良好的產業生態。”該公司人力行政部部長陳冬說，作為蕪湖奇瑞集團的子公司，萊特思創汽車零部件有限公司邁出蕪湖的第一步，就定在了當涂經開區，于去年8月投產。
生產車間里，加熱爐、大壓機與端拾機器人共同構成的2條智能化熱成型生產線高速運轉，各類機械臂相互配合、無縫焊接……一塊塊高強度鋼材在經過加熱、沖壓、后處理等程序后成為熱成型鋼汽車零部件，將被廣泛應用于奇瑞各款車型的車門、大梁、橫梁等關鍵部位。
“我們正不斷探索熱成型汽車零部件的強度和韌性，推動車身輕量化技術研發和工藝、設備國產化，提升產品質量，降低生產成本，從而在市場上更具優勢和競爭力。”陳冬表示，企業致力于開拓汽車車身輕量化金屬部件領域“新藍海”，當涂將是企業未來發展的重要基地。目前，2條智能化熱成型生產線已滿負荷生產，計劃今年完成另外4條生產線建設，到2026年產值預計超6億元。
據了解，當涂經開區充分發揮鄰近蕪湖的地域優勢，打好“奇瑞牌”，依托萊特思創等重點企業，建設汽車零部件產業鏈基地，現有汽車零部件產業及產業鏈企業34家，其中規模以上工業企業28家。在全部企業中，有奇瑞供應商企業19家，比亞迪供應商企業4家，蔚來、上海大眾汽車供應商企業3家。未來，將繼續依托現有產業基礎，進一步優化營商環境、加大扶持力度，促進企業聚集發展，引導汽車零部件特色產業集群向高端化、智能化邁進。
文圖/記者 吳黎明 通訊員 管瑞
