在長江之濱，一座年輕的港口正以其獨特的魅力和活力，吸引著世界的目光。在這里，我們不僅見證了貨物的流轉，更見證了一個個夢想的起航。記者近日走進皖江北岸萬噸級深水港——馬鞍山鄭蒲港，探訪其是如何成為新時代的“黃金水道”？
一座港，架起內陸與世界的橋梁
今年49歲鐵運工人龔海賢，每逢周末都會到長江邊上的鄭蒲港碼頭走一走。他從長江上游的四川樂山來到下游的馬鞍山，見證了鄭蒲港鐵路專用線的建成，這條線路將鐵路貨場功能前移至港口，實現了鐵水聯運，大大降低了企業的物流成本。
鄭蒲港的建設不僅是馬鞍山市對外開放的新窗口，更是連接內陸與海洋經濟的重要橋梁。它使得馬鞍山市的貨物可以直接通過長江航道進入海洋，大大縮短了貨物運輸的時間和成本。據測算，鄭蒲港的運營將使得馬鞍山到上海的貨物運輸時間縮短約3天，物流成本比陸運降低約50%。
在鄭蒲港新區，區位優勢正轉化為發展動力。作為安徽省唯一的“區港聯動”型綜合保稅區，鄭蒲港新區充分發揮其在長江經濟帶的戰略位置，通過江海聯運模式，將內陸的資源與全球市場緊密相連。
去年9月1日，馬鞍山鄭蒲港迎來了進口肉類通關查驗，這不僅是對鄭蒲港進境肉類指定監管場地能力的一次檢驗，更是新區對外開放水平的一次展示。這批來自白俄羅斯的25.886噸進口肉類，通過江海聯運模式，順利抵達鄭蒲港，為新區的肉類加工企業帶來了新鮮的原材料，也為馬鞍山市民的餐桌帶來了更多選擇。
作為皖江北岸的“第一港”，鄭蒲港正展現出前所未有的活力。在這里，巨大的龍門吊忙碌地裝卸著來自世界各地的集裝箱，航運貨輪頻繁來往，將一批批貨物運往海內外各地。安徽省鄭蒲港務有限公司生產部經理徐征表示，預計2024年鄭蒲港港口將完成吞吐量225萬噸，集裝箱6.5萬標箱。
一座港，承載區域經濟的新希望
站在港區內，放眼望去，龍門吊升降騰挪，一片繁忙?！拔覀?022年入駐鄭蒲港的頭一個月就開始發船?！卑不诊w遠國際供應鏈管理有限公司總經理刑梁說。
鄭蒲港新區依托綜保區、對外開放港口和口岸、肉類進境指定監管場地、自貿聯動創新區、跨境電商綜合試驗區等五大平臺疊加政策，圍繞保稅加工、冷鏈倉儲、進出口業務等開展精準招商。
飛遠物流就是通過招商引資入駐鄭蒲港的物流企業之一。“我們的客戶群體主要是馬鞍山周邊地區，運輸成本是客戶最關心的問題，鄭蒲港這邊優勢很大?！毙塘航榻B道。作為安徽境內長江以北唯一的萬噸級深水港，鄭蒲港的區位優勢毋庸置疑。在充分發揮綜保區和區港聯動優勢的情況下，通過多式聯運模式可以有效降低企業運輸成本約15%。
鄭蒲港新區以數字賦能制造業高質量發展為核心引擎，通過實施“大港口、大物流、大外貿”以及“十大行動”等關鍵舉措，推動各項工作提質增效。目前，鄭蒲港新區與中興集團、中聯重科合作，聚焦大型工程機械和高端裝備制造，以及與上海紫江集團的戰略合作，投資建設高檔無菌醫藥包裝及新型薄膜材料的生產基地，總投資高達20億元，為區域經濟發展注入新動能。
一座港，連接過去與未來
鄭蒲港的建設，不僅是馬鞍山市對外開放的新窗口，更是連接馬鞍山市過去與未來的橋梁。它將使得馬鞍山市更好地繼承和發揚其悠久的歷史和文化，同時也將為馬鞍山市的未來發展提供新的動力和機遇。
在馬鞍山市，安徽富信半導體科技有限公司正以其獨特的創業故事和技術創新，成為中國半導體行業中的一股新興力量。該公司從代理起家，隨著時間的推移，富信半導體的創始人們意識到，要想在競爭激烈的市場中脫穎而出，必須擁有自己的制造能力和核心技術。
公司創始人之一的周海生說，經過幾年的發展，他們的貼片電阻產品在國內市場上的口碑相當不錯，產量和產能每年都在增長，目前在國內貼片電阻品牌中排名前三。公司還將目光投向了海外市場，產品已經出口到韓國、印度、越南、巴西等國家和地區。
科技創新是鄭蒲港新區發展的核心驅動力。新區積極引進長三角地區大院大所，搶占產業發展制高點。與南京大學合作建立的南大高新技術研究院，與上海張江研究院合作建立的孵化基地，以及與中國科學院納米研究所合作建立的納米材料研發及產業化基地，都是新區科技創新的源動力。
鄭蒲港的建設，是馬鞍山市對外開放的重要成果，也是中國內陸地區與世界經濟聯系的重要橋梁。馬鞍山鄭蒲港作為新時代的“內陸出海口”，正以其獨特的區位優勢和發展潛力，助力區域經濟騰飛。
中國新聞網記者 張俊
