加緊施工，沖刺合龍
馬鞍山長江公鐵大橋
迎重要節點
12月12日，冬日暖陽，巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋進入合龍攻堅段：30多名施工人員正在對馬鞍山側鋼梁進行縱移，同時，合龍段弦桿對接調整在同步施工中。
“項目部正在加緊施工，為本月底的大橋合龍工作做最后準備。”據巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋項目負責人介紹，半個月前，副汊航道橋全段33段鋼梁已全部完成吊裝。
據介紹，巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋，主橋總長840米，主跨392米，鋼梁總重約3.6萬噸，是目前世界上最大跨度的無砟軌道三索面鋼桁梁斜拉橋。
記者 劉小慶 攝影 儲燦林 通訊員 董白平
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趙文靜 審核：王小明 戎小平
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