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    中安觀察|四好農村路 如何成為鄉村振興“高速路”?

    2024-08-13 17:56:08 來源:中安在線

    中安在線、中安新聞客戶端訊 車在景中行,人在畫中游,是許多人走完績溪縣境內S346荊白路后的感受。

    這是國家級縱覽徽州文化旅游風景道,一端連接績溪古城,一端連接杭州市臨安區,連8個鄉鎮,串7個A級景區,穿3個市級鄉村振興示范片區,是一條風景絕美的“皖浙天路”。

    可圈可點的是,這條路還招引了一批項目落地開發,帶動了一方百姓致富。在大黃山旅游區,公路帶動沿線鄉村發展很常見。鄉村產業從無到有,鄉村旅游從有到強,一條條農村公路,如何成為助力鄉村振興、融入長三角發展的“高速路”?

    夏末秋初,記者從合肥出發,一路向南,尋找答案。

    跨越山水的起源之路

    說起皖浙互聯互通,最早可追溯至修建于唐代的徽杭古道,起點就在宣城市績溪縣伏嶺鎮。

    這條修建在巖壁上的古路,當年是徽商與浙商互通貿易的重要通道。原本沒有路,硬是在崇山峻嶺間開鑿一條路,一代代徽商沿著這條石板古道,背上貨物,在重巒疊嶂間穿梭,將“徽文化”和徽商精神帶出深山。

    如今,隨著當地交通條件的改善,徽杭古道已成為皖浙兩省交界處的熱門景區,吸引不少驢友前來“打卡”。據統計,這里每年接待游客數量超過四萬人,其中大部分客流來自蘇浙滬,旅游收入超過2000萬元。

    “徽杭古道是前人翻山越嶺走出來的貿易之路、文化交流之路,我們的前輩在崇山峻嶺間艱難跋涉,修建‘超級工程’,讓天塹變通途,他們留下的寶貴精神財富,數百年來宣城未敢忘。”宣城市交通局局長汪軍坦言,徽杭古道可以說是宣城乃至安徽融入長三角的“起源之路”。

    搶抓長三角一體化發展的機遇,古已有之,并延續至今。近些年,借助長三角一體化發展的東風,績溪縣積極加強省際毗鄰公路建設,新建二級公路13公里,新建美麗公路28公里,特別是通往臨安方向的S346荊白路改造提升,顯著改善了交通互聯互通狀況。

    養好一條路 致富一方人

    233國道歙縣段是“大黃山”地區交通量較大的一條公路,縱貫歙縣東西,全長22.3公里,不僅支撐著徽州古城景區的迎來送往,串聯起桂林鎮、徽城鎮和鄭村鎮等沿線鄉鎮的田園風光,也是沿線村民的主要出行通道。

    一條好公路,三分建七分養。多年來,這條路能成為這一區域“暢安舒美”的樣板路,離不開鄭健山帶領的“徽路駱駝”。

    27年前,鄭健山從父親手中接過鐵鍬、掃把,來到歙縣公路站(現公路分中心)報到,成為黃山東大門的護路人。

    作為道班班長,鄭健山每天都提前半小時到達工作崗位,做好一天的養護工作安排。在日常的公路養護工作中,補坑槽、整修路肩、割打路肩草、水毀搶險,他總是身先士卒,最苦最累的事自己搶著干。多年來,鄭健山帶領養護人員一次次完成了保通保暢任務,有力發揮了在重點路段應急保暢的主力軍作用。

    如今,在沿線百姓眼里,233國道歙縣段既是景觀路,更是幸福路。隨著公路設施不斷完善,道路通行能力日益提高,桂林鎮連川、竦口等村開通了城鄉公交,村民從鄉下到縣城再也不用多次換乘,大大方便了出行;越來越多的城里人也選擇公交到村里、鎮上走一走,在購買新鮮農副產品時還可以品嘗農家美味,感受田園風光。

    位于233國道旁的歙縣桂林鎮竦口村紫金山,300畝映山紅觀光帶等特色旅游產品吸引著眾多游客前來體驗,周邊農家樂生意也十分紅火。目前,桂林鎮正在連川村建設農業研學基地,建成后將配備戶外拓展場地、室內農耕文化展廳、參觀學習場地,在瓜果蔬菜采收時節時,陸續迎來中小學生實地研學,體驗農耕文化。

    產業興村 振興之路越走越寬

    一條條農村公路的建成運營,不僅改善交通條件,也提升了沿途鄉村的產業發展環境,助力產業做大做強。

    作為國家級重點開發區,歙縣經濟開發區緊鄰233國道歙縣城區段,依托優良的公路交通條件,越來越多的企業入駐園區。2023年11月,2個汽車零部件項目簽約落地。今年以來,歙縣經開區已簽約億元以上項目3個,總投資5億元;目前,園區入駐企業達808戶,產業工人2.4萬余人。

    S346荊白路沿線招引了上海多利、若英民宿、虎山頭度假等一批交旅投資項目,上莊、伏嶺推動鎮域片區發展,打造“雕刻時光”、“徽州味道”特色小鎮;此外,國家電網投資近百億元,建成了績溪蓄能電站,成為集旅游觀光、發電蓄能于一體的項目。

    呈靈潛旅游公路

    借助自駕游、公路游熱度,黃山市徽州區有效推動呈坎、唐模、潛口民宅等5A級景區旅游和鄉村產業發展,潛口鎮謝裕大茶博園,年接待游客突破150萬人次,東山獼猴桃、澄塘優質桃、汪村葡萄等特色水果長勢喜人,便捷的交通、順暢的通行給鄉村發展帶來了發展機遇。

    大道通途連四方。路是鄉村振興的基石,穿梭往來的不僅是特色農產品,也吸引著八方來客。隨著文旅資源整合發展,越來越多的外來客商和返鄉青年加入一條條“文化線”“產業線”“振興線”,在“大黃山”里收獲著更多可能。

    眼下,全省農村公路提質改造工程仍在進行中。截至今年5月底,全省農村公路提質改造工程已開工建設3152.061公里,開工率為91%;續建建設任務47.018公里,開工率為100%,續建完工任務37.018公里。(記者 史睿雯 圖片由省公路管理服務中心提供)

    [編輯: 吳傲飛 審核:王小明 戎小平 ]
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