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    我市首部國土空間總體規(guī)劃獲批

    2024-03-21 07:42:37 來源:皖江在線

    市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布《馬鞍山市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》有關(guān)情況

    我市首部國土空間總體規(guī)劃獲批

    3月20日上午,市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,邀請市自然資源和規(guī)劃局黨組成員、副局長婁曉峰就安徽省人民政府批復(fù)的《馬鞍山市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)有關(guān)情況進行發(fā)布。

    作為我市首部全域全要素、“多規(guī)合一”的總體規(guī)劃,本次規(guī)劃期限為2021年至2035年。規(guī)劃范圍分為市域和中心城區(qū)兩個層次,市域范圍為馬鞍山市行政轄區(qū),總面積為4044平方千米;中心城區(qū)范圍東至泰山大道,南至當(dāng)涂縣界,西至長江東岸,北至寧馬市界,總面積197平方千米。

    守好空間底線

    《規(guī)劃》立足馬鞍山市國土空間開發(fā)保護目標,以自然地理格局、資源環(huán)境承載能力為基礎(chǔ),按照耕地和永久基本農(nóng)田保護紅線、生態(tài)保護紅線、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界的優(yōu)先序統(tǒng)籌劃定落實三條控制線,統(tǒng)籌優(yōu)化農(nóng)業(yè)、生態(tài)、城鎮(zhèn)等各類空間布局。落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略,構(gòu)建生態(tài)綠色、高效集約的美麗國土空間格局。

    劃定落實耕地和永久基本農(nóng)田保護紅線。按照應(yīng)劃盡劃、應(yīng)保盡保的原則,全面落實省級下達耕地和永久基本農(nóng)田保護任務(wù)。規(guī)劃至2035年,全市耕地保護目標不低于215.03萬畝,占全市國土面積的35.45%,主要集中分布在和縣、含山縣等區(qū)域;優(yōu)先將長期穩(wěn)定利用耕地劃入永久基本農(nóng)田,全市劃定永久基本農(nóng)田面積不低于191.83萬畝,占全市國土面積的31.62%。

    劃定落實生態(tài)保護紅線。將整合優(yōu)化后的自然保護地,水源涵養(yǎng)、生物多樣性、水土保持等生態(tài)服務(wù)功能極重要區(qū)和水土流失等生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)等區(qū)域,以及目前基本沒有人類活動、具有潛在重要生態(tài)價值的生態(tài)空間劃入生態(tài)保護紅線。全市生態(tài)保護紅線總面積不低于362.97平方千米,占全市國土面積的8.98%,包括長江干流馬鞍山段及沿江生態(tài)廊道、六個自然保護地、六個飲用水水源地一級保護區(qū)。

    劃定落實城鎮(zhèn)開發(fā)邊界。在統(tǒng)籌發(fā)展與保護、堅持安全優(yōu)先的前提下,根據(jù)節(jié)約集約、緊湊發(fā)展、因地制宜等原則,全市城鎮(zhèn)開發(fā)邊界面積不超過403.73平方千米。其中城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)401.71平方千米,城鎮(zhèn)彈性發(fā)展區(qū)2.02平方千米。

    抓實發(fā)展主線

    《規(guī)劃》進一步保障高標準產(chǎn)業(yè)空間。支撐“1+3+N”產(chǎn)業(yè)融合集群,結(jié)合現(xiàn)狀基礎(chǔ),保障產(chǎn)業(yè)用地需求。保障各級園區(qū)產(chǎn)業(yè)平臺發(fā)展空間,構(gòu)建形成“三主、兩新、多點”的重點產(chǎn)業(yè)功能布局。支持在產(chǎn)業(yè)空間內(nèi)按公益屬性和剛性控制要求補充基礎(chǔ)保障型配套設(shè)施和品質(zhì)提升型設(shè)施,強化生活性與生產(chǎn)性功能配套。

    據(jù)悉,我市一個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),即鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)業(yè);三個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),即智能裝備、軌道交通裝備、高端數(shù)控機床產(chǎn)業(yè);N個縣區(qū)(園區(qū))標志性產(chǎn)業(yè),即市經(jīng)開區(qū)高端裝備制造、新能源汽車和綠色食品,慈湖高新區(qū)節(jié)能環(huán)保、新材料和電子通信,鄭蒲港新區(qū)半導(dǎo)體封裝測試及新材料、關(guān)鍵零部件,含山綠色智能鑄造、和縣智能制造和新材料、當(dāng)涂智能家電和生物醫(yī)藥、花山軟件互聯(lián)網(wǎng)、雨山智能制造(機器人)和磁性材料、博望高端數(shù)控機床等。

    “三主”即馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、慈湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、鄭蒲港新區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)(馬鞍山綜合保稅區(qū)),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)用地向園區(qū)集中,保障重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)的工業(yè)用地發(fā)展需求。我市將重點保障已列入國省項目清單,符合園區(qū)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)名錄的重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。合理滿足節(jié)能環(huán)保、綠色食品、軌道交通裝備、新能源及汽車、電子信息(通信通訊)等重點產(chǎn)業(yè)的空間需求。

    “兩新”即當(dāng)涂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、江寧—博望一體化新型功能區(qū)。我市將進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,適度超前謀劃智能家電、生命健康、新能源汽車零部件、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)用地,為重大項目落地提供空間支撐。

    “多點”指雨山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、和縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、博望高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。我市將重點支持產(chǎn)業(yè)平臺整合、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)平臺分工。保障智能制造(機器人)、新材料、綠色智能鑄造、新能源汽車零部件等重點產(chǎn)業(yè)用地空間。

    除此之外,我市還將按照“產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)社區(qū)、零星工業(yè)用地”三級體系加強產(chǎn)業(yè)空間管控,加強產(chǎn)城融合、功能復(fù)合,打造產(chǎn)業(yè)社區(qū)。

    彰顯特色高線

    《規(guī)劃》發(fā)揮我市“融寧聯(lián)合”的區(qū)位優(yōu)勢,深度融入長三角一體化發(fā)展,共建長江經(jīng)濟帶。加快融入南京、合肥兩大都市圈,加強區(qū)域協(xié)同和有機銜接,完善與合肥、南京常態(tài)化對接機制。加強與長三角重要城市交流合作,支持省際毗鄰地區(qū)深度融合。

    在深度融入長三角一體化發(fā)展方面,進一步優(yōu)化區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。保障揚馬—巢馬城際建設(shè),預(yù)留安徽北沿江高鐵廊道,共建軌道上的長三角。推進毗鄰區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)全方位融合,健全跨區(qū)域、跨行業(yè)交通一體化體制機制,充分發(fā)揮交通在長三角一體化進程中的支撐作用。協(xié)同推進港口航道建設(shè),共建長三角世界級港口群,支持鄭蒲港二期項目、蕪馬江海聯(lián)運樞紐建設(shè)。

    支持江寧—博望一體化新型功能區(qū)建設(shè)。推動基礎(chǔ)設(shè)施一體高效、生態(tài)環(huán)境共保共治、公共服務(wù)共建共享、產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、城鄉(xiāng)融合發(fā)展,成為長三角省際毗鄰地區(qū)跨界一體化發(fā)展的先行區(qū)、南京空港樞紐經(jīng)濟圈的重要組成部分、鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的示范區(qū)、馬鞍山高質(zhì)量發(fā)展新的增長極。

    加強區(qū)域協(xié)同示范,聚焦江寧—博望產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)同,以產(chǎn)業(yè)功能為主導(dǎo),形成面向長三角的科技轉(zhuǎn)化和制造基地;重點保障揚馬城際、省道446、寧宣黃高速等區(qū)域高等級交通設(shè)施建設(shè),規(guī)劃實現(xiàn)站前路、陶山路、富民路等毗鄰道路聯(lián)通;支持董山里等村莊與江寧產(chǎn)業(yè)、文旅聯(lián)動。加強產(chǎn)城融合示范,營造青年友好的宜居宜業(yè)小城,保障產(chǎn)業(yè)鄰里中心建設(shè),鼓勵新型產(chǎn)業(yè)用地先行試點。加強綠色低碳示范,支持低碳韌性的綠色園區(qū)建設(shè),鼓勵屋頂光伏、中水回用、綠色建筑等低碳技術(shù)應(yīng)用。

    在加快融入合肥都市圈方面,推進基礎(chǔ)設(shè)施一體化。保障和襄高速和縣至合肥段、杭合高速建設(shè),強化與合肥都市圈的聯(lián)系。構(gòu)建都市圈軌道交通體系,保障巢馬城際鐵路開工建設(shè),預(yù)留馬含市域軌道銜接巢湖,完善區(qū)域快速通達多層次交通體系。強化鄭蒲港航運功能,支持鄭蒲港建設(shè)面向安徽腹地的江海聯(lián)運樞紐。

    記者 任德玲 通訊員 許彥 彭彩梅

    [編輯: 崔安坤 審核:王小明 戎小平 ]
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