日前，馬鞍山外輪代理有限公司通過國際貿易“單一窗口”，在線為中國籍國際航行船舶“匯隆17”輪辦理了電子化支付船舶噸稅業(yè)務，僅用時15分鐘便完成14268元的船舶噸稅支付，成功申領了90天船舶噸稅執(zhí)照。這是我省首筆船舶噸稅電子化支付業(yè)務，標志著馬鞍山口岸進入船舶噸稅電子化支付時代。
船舶噸稅是指海關對國際航行船舶進出本國港口時按照凈噸位征收的稅種，有的國家也叫燈塔稅。根據(jù)我國法律，自我國境外港口進入境內港口的船舶應當依法繳納船舶噸稅，由海關負責征收、制發(fā)繳款憑證并填發(fā)噸稅執(zhí)照。
在傳統(tǒng)作業(yè)模式下，船舶企業(yè)需要抱著厚厚的單證到海關申請錄入噸稅執(zhí)照，拿到稅單后到銀行排隊繳稅，再憑銀行繳稅回執(zhí)到海關領取紙質船舶噸稅執(zhí)照，整個過程一般需要2-3天。
馬鞍山海關以船舶噸稅支付電子化、執(zhí)照無紙化為目標，積極指導企業(yè)完成船舶噸稅電子支付備案，并進行電子支付簽約，協(xié)調解決企業(yè)操作中遇到的困難，將原有的“海關-銀行-海關”申繳流程，變?yōu)椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+海關”的執(zhí)照申請、稅費繳納、執(zhí)照簽發(fā)一站式服務，納稅義務人不用在海關與銀行間來回奔跑，同時可以24小時支付船舶噸稅，保障節(jié)假日船舶能按期進出港口，有效降低了船舶滯港風險。
“在海關指導下，船舶噸稅繳納由過去的2-3天壓縮到1小時內，足不出戶就能辦理相關手續(xù)，節(jié)約了我們的時間成本。”馬鞍山外輪代理公司業(yè)務人員湯國華感慨道。
據(jù)介紹，下一步，馬鞍山海關將持續(xù)推進“智慧海關”建設，深入現(xiàn)場對相關企業(yè)進行一對一指導，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+海關”優(yōu)勢，全面推行船舶噸稅申請網(wǎng)絡化、支付電子化、執(zhí)照無紙化，積極拓展國際貿易“單一窗口”應用，打造“智慧口岸”，鞏固壓縮整體通關時間成果，提升跨境貿易便利化水平，實現(xiàn)“信息多跑路、企業(yè)少跑腿”，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，助力外貿企業(yè)良性發(fā)展。
記者 王永霞 通訊員 葛秋原
