7月10日8時，長江蕪湖水位僅為5.16米（航基面），低于去年同期1.62米，低于歷史同期2米以上，蕪湖水位創38年來同期最低。皖江汛期無汛，水位超低，給航道養護工作帶來較大壓力，作為負責維護管理長江下游江西彭澤馬當磯至馬鞍山市慈湖河口段325.3公里主航道和115.9公里副航道的長江蕪湖航道處，已采取有力措施保障船舶航行安全。
據了解，自去年長江流域汛期反枯，長江下游水位一直處于低水位。今年桃花無汛，皖江水位一直處于枯水期水位。今年入汛以來長江流域降雨量比歷史同期偏少，梅雨季節僅局部地區有一波降雨，皖江干流水位整體偏低，汛期無汛，水位不漲反跌，今年7月10日長江下游九江、安慶、蕪湖、南京水位均創38年來同期最低。長江蕪湖航道處積極做好汛期戰枯水預案以及航道維護及信息發布工作等，保障船舶航行安全。
長江蕪湖航道處汛期邀請相關航運企業、海事部門等單位，根據轄區航道特點研討洪水期航標優化配布方案，按洪水期航道維護工作預案實施，同時做好枯水期航道維護預案，密切關注水位的變化、加大探測和淺區水下地形測量頻次，根據最新測圖和水深探測情況，及時調整標志和恢復被碰失常標志，確保航道維護水深達到通航要求。
此外，長江蕪湖航道處加大對轄區江心洲、土橋、貴池、安慶等重點水道水下地形測量與分析研究工作，做好超低水位下的航道保障應急疏浚工作。
加大對在建橋梁等重點項目現場維護力度。轄區在建巢馬城際馬鞍山長江公鐵大橋、G3銅陵長江公鐵大橋、池州長江公鐵大橋等3座跨江公鐵大橋，長江蕪湖航道處加大對橋區航道維護管理力度，發現標志失常及時恢復，并主動與橋梁建設單位進行溝通，根據現場施工情況及時調整標志。每月對建成橋梁進行夜航巡查，發現問題及時向有關部門通報。
該處通過互聯網、電臺、航道直通車等多種渠道發布航道信息，提醒港航企業和船舶根據水位變化合理配積載，謹慎航行，確保航行安全。
記者 劉小慶 通訊員 王玉紅
