1月30日，記者走進馬鋼研發中心馬鋼科技展廳，將一張印有“車輪”字樣的芯片卡放在藍色的操控臺上，液晶大屏幕上立即顯示出馬鋼車輪的整個發展過程。而在展廳的一角，“輪軸”系列的展臺上，一個個銀色的車輪分外顯眼。
據悉，展廳分為創新驅動、鋼鐵報國、綠智雙擎等六大板塊，特鋼系列、板帶系列、輪軸系列等產品依次羅列，很多產品不僅是我國制造大國重器的重要基礎材料，還走出國門贏得了國外高端客戶的青睞。
“2022年3月26日，項目開工；2022年9月23日，主體結構封頂；2022年底初步建成……”馬鋼技術中心研發保障中心部長曹紅霞介紹，馬鋼研發中心項目地處馬鋼大樓東側，總投資2.8億元，總建筑面積4.3萬平方米，目前整個項目主體結構已經封頂，幕墻工程已經完工，道路總圖和景觀綠化都已經完成，預計2023年4月整體驗收移交。
“該項目是馬鋼加入寶武后升級研發體系、提升科技創新能力的重點工程，也將是馬鞍山市一個重要的創新平臺。”馬鋼技術中心相關工作人員介紹，整個項目的功能包括技術研發辦公、科研實驗、成果展示、學術研討、會議報告和職工就餐等。同時將重點建設軌交輪軸、優特長材、精品板帶和低碳冶金等核心實驗室，主要為國家級企業技術中心、院士工作站、博士后工作站以及“軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯合工程研究中心”“軌道交通關鍵零部件安徽省技術創新中心”等創新平臺服務。
“整個項目建成后，馬鋼研發中心將成為推進高速輪軸國產化進程、打造優特長材全球引領者的重要創新平臺。”馬鋼公司相關負責人介紹，2022年，馬鋼股份獲國家高新技術企業認定，馬鋼交材獲“制造業單項冠軍示范企業”；9項產品實現首發，其中全球首發2項。2023年，馬鋼將不斷提高自主科技創新能力，積極開展前沿低碳冶金技術研究應用，實施一批快贏攻關項目，促進關鍵核心技術突破和成果轉化，全力打造后勁十足大而強的新馬鋼，為馬鞍山市制造業三年倍增作出積極貢獻。
記者 鄔剛 通訊員 楊旭東
