馬鞍山東站送客通道“新裝”亮相！

12月6日上午，記者在馬鞍山東站站前廣場看到，位于廣場東側的地上送客通道已投入使用，機動車可直接沿地面標識行駛至站臺前，實現了停車落客零距離，大大方便了前往馬鞍山東站接送的市民，也緩解了站前的日常交通壓力。

“我愛人因為工作原因，經常要坐高鐵出差。原先我每次送他都是把車停到底下的停車場，然后再坐電梯上來步行進站，遇到節假日人多的時候，光在底下找個停車位就要花費五六分鐘。”市民劉傲子早上駕車送丈夫到東站乘坐高鐵時發現，高鐵廣場站前多了一條瀝青鋪就的行車通道，駕車可以直接開到高鐵站進站口附近，通道兩邊還有交警指揮交通，開車十分快捷方便。她告訴記者，今天駕車到站自己特意預留了10分鐘時間，沒想到進站也就用了1分鐘，送客通道的設計十分人性化。

“今年4月25日，馬鞍山東站地上送客通道投入試運行，經過一段時間后，我們發現原來的花崗巖路面出現了部分破損情況，于是在今年的10月15日正式啟動了送客通道綜合改造工程。”馬鞍山東站派出所副所長李鵬介紹，該工程路線全長約350米，2條機動車道，瀝青混凝土路面，同時配備人行道、護欄、監控設備、交通標志等設施。

記者在通道上看到，這里的地面標識十分清晰，通道兩邊的護欄上豎著幾塊“禁止上客，違者抓拍”字樣的標識牌，進站口前的人行橫道附近設置了幾處減速帶，南北方向的車道上還噴涂了“禮讓行人”4個顏色醒目的大字。

“為防止落客區出現長期占用車道現象，我們在通道配套設置了交通監控探頭，同時，配備專人疏導車流人流，所有落客車輛限時停放3分鐘，監控抓拍違停車輛，保證車輛即停即走，防止擁堵。”李鵬告訴記者，東站進站口附近計劃將增設一塊LED顯示屏，滾動播放相關交通安全提示語，提高來往群眾的出行安全意識。

此外，記者還注意到，在進站口與送客通道一側的護欄之間還加裝了約幾十米的鋼化玻璃護欄。據了解，平時客流量較少的時候，旅客可以直接從鋼化玻璃護欄中間預留的缺口處通行進站，到了節假日客流量較大時，護欄就起到分流作用，旅客可以從左右兩側進站，避免擁堵。

見習記者 胡越 實習生 吳雨婷 

通訊員 焦夢茹 葉凱