“在鋼鐵產線上工作就要有鋼鐵一般的意志，必須做到堅定、踏實、精益求精?！边@不僅是一句口號，更是馬鋼交材熱軋廠車輪熱軋作業區作業長、馬鞍山市勞動模范徐小平這三十多年來嚴格踐行的工作態度。
1987年11月份，17歲的徐小平參加工作，被分配到車輪公司熱軋分廠軋機崗位，從此，他與軋機結下了一生的情緣。
為了能盡快掌握軋機操作本領，徐小平在工作之余自學軋鋼方面的理論知識，虛心向一線老師傅們請教操作方法，全身心撲在崗位上，通過自身的不斷努力很快就能獨當一面。2002年徐小平被聘為軋鋼技師，之后被公司委派到德國參加技術培訓，專業技術水平得到了進一步提升。
“膽大心細，迎難而上”是馬鋼交材熱軋廠職工對徐小平的一致評價。車輪二線投產初期，車輪軋制質量不穩定，軋制合格率僅有80%左右。為了盡快扭轉軋制質量差的被動局面，徐小平充分利用在老線10多年積累的工作經驗，通過對模具組裝質量和軋態質量的不斷改進，加強對后續加工質量跟蹤等一系列質量改善和優化措施的落實，并結合新軋線設備狀況和生產特點，先后編寫了《新軋線內輞面折疊原因及整改措施》等操作說明，密切配合區工緊抓軋制質量，使得軋制合格率逐步提升到當前99.71%的歷史新高。
2020年初，面對來勢洶洶的新冠疫情，身為黨員的徐小平一邊積極抓好作業區的疫情防控，一邊抓復工復產不放松，1—3月份，車輪熱軋量分別完成月計劃的107%、101%、107%，他也獲得“打贏疫情防控阻擊戰專項勞動競賽先進個人”稱號，并帶領作業區積極開展質量攻關，《降低車輪二線單次換規格時間》、《降低凹陷廢品率》課題分別獲得全國“專業級”成果和全國二等獎，作業區獲全國質量信得過班組“專業級”稱號。在他的帶領下，作業區各項管理水平邁上了新臺階。鑒于其長期以來出色的工作表現，2017年經馬鋼集團公司綜合考評，授予徐小平“馬鋼優秀工匠”稱號，2019年被寶武集團授予“寶武優秀職工”稱號，2020年被馬鋼交材授于“金牛獎”等榮譽。
為了盡快提升軋線員工的整體技能，徐小平還以“徐小平創新工作室”和馬鋼工匠基地為依托，在生產相對空閑的時間開辦車輪軋鋼技術培訓班，積極參加公司團委組織的導師帶徒活動，積極參與公司組織的職工大講堂活動，積極發揮“傳、幫、帶”作用，精心帶教。
“我所掌握的技術，不僅僅屬于我個人，更屬于企業、屬于鋼鐵行業，我的回報就是釋放全部的能量，帶出一批更加出色的軋鋼工，讓更多的人成為技術上的尖子、行業上的狀元。”面對成績和榮譽，徐小平時刻這樣告誡自己。
見習記者 吳衡 通訊員 許然
