工人們頭頂驕陽，配合攤鋪機將瀝青均勻鋪設在路面上；壓路機來回碾壓，對已攤鋪好瀝青的路面進行壓實……6月7日下午，位于江東大道（九華路至梅山路段）的寧馬城際鐵路（馬鞍山段）先期試驗段項目管線遷改現場內施工正酣。
隨著西側半幅路面上最后一車瀝青混合料碾壓完畢，標志著全線路面瀝青攤鋪工作全面完成，同時也為下一階段九華路站主體工程建設奠定了良好基礎。
瀝青攤鋪結束
管線遷改進入收尾階段
“寧馬城際鐵路九華路站為路中高架車站，為消除站房主體建設對江東大道地下管線的影響，首先必須要對站房主體工程施工區域內的管線進行遷改。”中鐵四局一公司項目經理部總工程師姚遠海告訴記者，管線遷改工作于4月9日正式啟動，采取半幅交替施工。目前，隨著西側半幅路面瀝青攤鋪結束，標志著管線遷改工作已進入收尾階段。
為搶抓施工“黃金期”，項目部上足人力、機械，始終保持著24小時晝夜不歇的“快節奏”。
“在施工過程中，我們與產權單位密切配合，使得遷改工作能夠安全、高效、有序進行。”姚遠海告訴記者，截至目前，已完成雨污水、給水、通信、燃氣等管線遷改工作。
站房試樁完成
主體樁基施工“箭在弦上”
管線遷改工作沖刺收尾，九華路站主體工程建設已“箭在弦上”。
“在管線遷改的同時，其他各項工作均在緊鑼密鼓推進之中。”姚遠海介紹，截至目前，九華路站附屬用房樁基施工已經結束，即將進入地下室結構開挖；九華路站試樁已經完成，待試樁檢測合格后，即可轉入九華路站主體工程建設，“預計最早在6月下旬啟動站房主體樁基工程施工。”
據了解，九華路站位于九華東路與江東大道交叉口南側，沿江東大道南北向架設，為路中高架三層側式車站。
“九華路站主體工程建設之前，我們還將進行道路改移和圍擋施工。”姚遠海介紹，項目部將利用一周左右時間，對原有施工圍擋進行拆除，并在站房主體工程施工區域重新封閉圍擋。同時，將在江東大道東西兩側各修建一條單向兩車道的機動車道和非機動車道，供站房施工期間沿線車輛和行人通行。
記者 劉挺 通訊員 王聰
