500多人深夜鏖戰 合安高鐵 “并網”南環線

中安在線、中安新聞客戶端訊 8月25日凌晨，中鐵四局500余名施工人員，經歷6個多小時的鏖戰，提前30分鐘完成合安高鐵集賢路聯絡線42號道岔的插鋪任務，為后續9月動態驗收奠定基礎。

合安高鐵集賢路聯絡線位于安徽省合肥市高新區，本次線路所插鋪道岔施工旨在將合安高鐵引入合肥樞紐長安集至合肥南區間，改造完成后，列車可由合肥南站經集賢路線路所到達新建合安鐵路肥西站。

據了解，42號高速道岔全長157.2米，總重237噸，正線通過時速350公里，側線通過時速160公里。此次插鋪42號道岔施工，是國內既有線路有砟高速道岔插鋪施工中級別最高、長度最長、難度最大的。為確保施工圓滿完成，中鐵四局八分公司合理調配資源，不斷優化施工組織方案，嚴格做好既有線施工安全、技術交底工作。

同時，在施工中采用整體道岔插鋪方式，將道岔提前預鋪好，精準定位后，再將預鋪好的道岔利用滑軌平移至指定位置，這種方式大大提高施工效率，確保了在封鎖點完成施工任務。

據悉，此次施工完成后，合安高鐵9月將進入動態驗收階段，預計10月達到聯調聯試條件，年底開通運營。(記者 劉玉才)