“由負轉正，同比增長2%。”
眼下，各地正用一組組數據，總結上半年的工作。安徽也不例外。作為制造業大省，工業增速是評判安徽經濟走勢的重要指標，也是人們觀察當地發展的一個絕佳窗口。
如上所述，上半年，安徽規模以上工業增速由一季度的下降5.3%轉為增長2%，順利“轉正”。
如何看待這個2%呢？
客觀地講，如果放在往年，實在有些拿不出手。但擺在受疫情影響的當下，可圈可點。
橫向比較，這一增速排在全國第七、中部第一、長三角第一位，明顯優于GDP排名。縱向來看，安徽在全國和中部的位次，分別較一季度提高6位和2位，實現了“自我提升”。
此外，在工業增速回升的拉動下，上半年，安徽完成地區生產總值17551.1億元，同比增長0.7%，增速高出全國2.3個百分點。
這么看來，拿下2%，實屬不易。那么，成績取得的背后，有哪些推手呢？
工業經濟是一個系統工程。它的良性發展與一地的產業基礎及結構、營商環境、金融政策等密不可分。當然，也與政府的大力引導息息相關。
今年，就更是如此。
見招拆招。為降低疫情對工業經濟產生的沖擊影響，上半年，安徽按照中央部署要求，扎實做好“六穩”工作，落實“六保”任務，一手保產業鏈供應鏈穩定，一手保市場主體。
談及保“兩鏈”穩定，全省工業經濟的主管部門——安徽省經濟和信息化廳黨組書記、廳長牛弩韜說：“保‘兩鏈’穩定，推動產業鏈上下游、產供銷、大中小等經濟循環進一步暢通，就是守住經濟安全的生命線。”
在安徽保“兩鏈”的眾多舉措中，繪制“施工圖”令人眼前一亮。
據悉，圍繞新型顯示、集成電路、智能家電、新能源汽車、生物制藥、智能語音、機器人等產業，安徽省經信廳逐一梳理發展路線圖、升級施工圖，取得顯著成效。
以新能源汽車為例。
上半年，安徽在這一領域領域動作頻頻：2月，蔚來中國總部落戶合肥；5月，大眾汽車和皖企國軒高科開啟合作之旅；6月，大眾汽車宣布，有意把安徽打造成為其全球重要的新能源整車基地……
值得單說的是，在全國新能源汽車銷量大幅下滑的情況下，上半年，蔚來實現累計銷量1.48萬輛，同比增長97.85%，成為名副其實的“造車新勢力”。
對于保市場主體，牛弩韜認為，要盡力而為幫助企業特別是中小微企業、個體工商戶渡過難關，“留住青山，贏得未來。”
據觀察，圍繞這一目標和基調，安徽從落實政策、強化金融、擴大投資、優化環境等維度入手。尤其是在金融支持方面，當地“爭、投、貸、降、補”多角度發力，加速金融“活水”流向專精特新企業、新增規上企業及科技創新型中小企業。
就在8月6日，安徽省經信廳與中國銀行安徽省分行簽約。后者將安排不低于300億元的信貸資金，重點支持上述企業融資。
一系列有力舉措之下，上半年，安徽新增規模以上工業企業1431戶，新增各類市場主體45.2萬戶。
可以說，工業基本盤穩住了。
上半年的這個2%，是在“兩手抓”的背景下取得的。故而，在疫情防控進入常態化的當下，下半年的發展更加值得期待。
業內人士分析，安徽全年的工業增速應當不止2%，“因為回升勢頭良好。”數據顯示，4、5、6月份，安徽工業增速分別為9.1%、7.8%和8%。二季度，這一數據為8.3%。
安徽工業如何跑好今年的下半程？我們拭目以待。
